【壓縮機網(wǎng)】螺桿式空氣壓縮機采用預(yù)成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用z*新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。
螺桿式空氣壓縮機高溫的檢修
1、空氣壓縮機機房溫度是否在許可的范圍內(nèi);
2、油位是否在正常狀態(tài);
3、確認機器測溫元件是否有故障;
4、空壓機工作壓力過低會導(dǎo)致排氣溫度過高;
5、檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8℃之間:
A、溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調(diào)節(jié)閥的請先調(diào)節(jié)到z*大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。
B、如果溫差小于正常范圍,證明是散熱不良,水冷機請檢查是否進水量不足,進水水溫是否過高,是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分),是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分);風(fēng)冷機請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風(fēng)扇異常,風(fēng)量不足,有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,是否風(fēng)管太長,未加接力風(fēng)扇,接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。
C、如果溫差在正常范圍,機器依然高溫,說明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍,應(yīng)檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。
螺桿式空氣壓縮機高溫的檢修
1、空氣壓縮機機房溫度是否在許可的范圍內(nèi);
2、油位是否在正常狀態(tài);
3、確認機器測溫元件是否有故障;
4、空壓機工作壓力過低會導(dǎo)致排氣溫度過高;
5、檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8℃之間:
A、溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調(diào)節(jié)閥的請先調(diào)節(jié)到z*大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。
B、如果溫差小于正常范圍,證明是散熱不良,水冷機請檢查是否進水量不足,進水水溫是否過高,是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分),是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分);風(fēng)冷機請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風(fēng)扇異常,風(fēng)量不足,有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,是否風(fēng)管太長,未加接力風(fēng)扇,接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。
C、如果溫差在正常范圍,機器依然高溫,說明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍,應(yīng)檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。
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